我司召開2020年年中工作會議
7月31日上午,我司2020年年中工作會議在集團(tuán)總部六樓會議室召開。集團(tuán)公司黨委書記、董事長谷運(yùn)東出席會議并作重要講話,集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理陽東亮主持會議。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)陳實(shí)華、鄒賢瑜、劉德平、陳建斌、黎國慶、陳家華、李和平、李洪勇出席會議,公司全體中管人員,財(cái)務(wù)主任或財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人參加會議。
會上,副總經(jīng)理陳家華全面回顧了全司2020年上半年安全管理工作,并就下一步工作作了安排。他指出,2020年上半年,全司安全形勢總體平穩(wěn),未發(fā)生重大、特別重大交通事故,各項(xiàng)安全指標(biāo)均控制在規(guī)定范圍內(nèi)。全司共行駛總里程約5700余萬公里;發(fā)生涉及人員傷亡道路交通事故5起,死亡6人重傷1,安全形勢不容樂觀。存在的問題,一是個別單位對上級和集團(tuán)公司文件精神,不能做到有令即行,有禁即止,在落實(shí)上存在以文件和會議落實(shí)工作,跟蹤監(jiān)督不到位等現(xiàn)象。二是個別單位安全管理主體責(zé)任落實(shí)不力,管理人員及相關(guān)工作人員的“一崗雙責(zé)”意識和履職意識不強(qiáng),駕駛員的應(yīng)急處置能力有待提高。三是個別汽車客運(yùn)站,在執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理規(guī)定時力度不夠,三品檢查崗、進(jìn)、出站安全復(fù)核及責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能需進(jìn)一步提高。四是車輛動態(tài)監(jiān)控管理的工作質(zhì)量、發(fā)現(xiàn)和處置違法違規(guī)行為有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
他要求,下一步工作安排,一是以科技手段為支撐,以千分制考核推動安全工作質(zhì)量上臺階,以“交通問題頑瘴痼疾集中整治”“隱患清零”等活動為抓手,增強(qiáng)全司安全生產(chǎn)管理的緊迫感、責(zé)任感。二是依托集中智能監(jiān)管平臺,發(fā)力抓好車輛動態(tài)監(jiān)控管理工作。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作。四是做好后勤保障工作,竭誠為駕駛員服務(wù)。五是加強(qiáng)站場安全管理。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加大對客運(yùn)站場的封閉式管理力度。六是抓好日常安全管理工作,做好應(yīng)急預(yù)防工作。
副總經(jīng)理李洪勇全面回顧了全司2020年上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作,并就下一步工作作了安排。他指出,2020年上半年,全司運(yùn)輸生產(chǎn)工作堅(jiān)持疫情防控與恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營“兩手抓”,切實(shí)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的突出問題,扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營有序恢復(fù)。加快了城際間公交化改造步伐,開通了郴州至資興202路城際公交,即將開通郴州至宜章401路城際公交;更新了郴桂線101、K101路26臺城際公交車輛為純電動新能源車;定制快車線路完成了平臺切換工作,開展了重點(diǎn)客戶電話回訪工作,新增了10臺郴耒線定制快車營運(yùn)許可;2020年第一期群眾滿意客運(yùn)站暗訪調(diào)查結(jié)果合格率100%,其中資興市汽車總站、桂東縣汽車站、郴州汽車西站、郴州城際大巴客運(yùn)站分列全省第二、三、四和第六名。交通旅行社簽約成為五指峰重點(diǎn)合作伙伴,推出了特價周邊游產(chǎn)品,增加了抖音、直播等營銷方式。
他要求,下一步工作安排,一是班線車運(yùn)輸方面,要不斷地調(diào)整經(jīng)營思路,充分發(fā)揮現(xiàn)有的多種經(jīng)營模式的優(yōu)勢,加大“車頭朝下”力度,以“點(diǎn)對點(diǎn)、門對門”的服務(wù)方式,占領(lǐng)農(nóng)村客運(yùn)市場和農(nóng)村物流市場,開拓新的增長點(diǎn)。要竭誠為承包車主服務(wù)是穩(wěn)定班線車運(yùn)輸關(guān)鍵,要多方尋找增收點(diǎn)。扎實(shí)做好公營車(合股車)六大板塊的經(jīng)營效益分析,繼續(xù)深入開展月度分析會和季度總結(jié)會議。做好新增郴州至耒陽、香花嶺定制客運(yùn)班線的相關(guān)工作。要針對本單位自身的優(yōu)勢和劣勢,并結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螅ㄟ^創(chuàng)新開拓新的領(lǐng)域。二是定制快車方面,要做好線路平臺切換的后期工作,精心策劃好定制快車推廣宣傳活動。三是要圍繞“車頭朝下”精準(zhǔn)開展“區(qū)域運(yùn)輸”,切實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)公交運(yùn)輸。年度內(nèi)開通郴州至宜章401路、郴州至臨武701路城際公交;推進(jìn)郴州至永興502路城際公交,做好503、504路的馬郴、馬永線前期準(zhǔn)備工作。四是要切實(shí)配合做好農(nóng)村客運(yùn)、公交客運(yùn)政策性補(bǔ)貼申領(lǐng)工作。五是要深入開展“運(yùn)+游”工作的結(jié)合,看準(zhǔn)時機(jī)搶占市場,在“內(nèi)容”和“體驗(yàn)”兩個關(guān)鍵詞上要做足文章。主動搶占研學(xué)旅游市場,打造出郴州研學(xué)旅游的第一品牌。六是要促進(jìn)區(qū)域運(yùn)輸與農(nóng)村物流合作融合,推動行包快件發(fā)展。七是要建立實(shí)名制管理工作長效機(jī)制。八是要不斷完善車站的基礎(chǔ)管理工作,提高車站硬件和軟件服務(wù)水平,把車站建設(shè)成為群眾真正滿意的車站。
副董事長、副總經(jīng)理、工會主席陳實(shí)華就全司財(cái)務(wù)及千分制考核等工作作了講話。他通報(bào)了全司上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,分析了存在的問題和不足,要求大家在2020年計(jì)劃任務(wù)未下達(dá)之前,參照2019年標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,繼續(xù)抓好各項(xiàng)經(jīng)營管理工作,外爭政策,內(nèi)抓管理。不要總是希望于減少任務(wù),要認(rèn)真思考采取什么措施來增收,采取哪些舉措來節(jié)支。經(jīng)營的損失必須用增加公營車的收入來彌補(bǔ)。要穩(wěn)住承包車隊(duì)伍,延緩下降步伐。要提高其他產(chǎn)業(yè)的營收能力,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動力。千分制考核方面,大家要增強(qiáng)主觀能動性,結(jié)合本單位實(shí)際情況進(jìn)一步完善本單位的考核方案。要高度重視,認(rèn)真對待,推進(jìn)全員參與,全員考核。信息化建設(shè)方面,財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)各單位要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,中管介入進(jìn)來,把初始化工作一步做完。智能出行平臺要打通所有的版塊,同時做好電子發(fā)票的推廣工作。六大信息系統(tǒng)要全部建成并能獨(dú)立運(yùn)行。
黨委副書記、總經(jīng)理陽東亮就全司相關(guān)工作作了講話。他指出,企業(yè)經(jīng)營管理方面,一是抓“止血”要真抓實(shí)干,增強(qiáng)企業(yè)造血功能。要積極抓好8-12月份的工作,確保不低于去年同期水平。思想上要克服等、觀、靠等依賴想法;真抓實(shí)干要抓具體的事,要有具體的思路和途徑;三產(chǎn)門面、物業(yè)要想法設(shè)法去盤活;千分制考核方案要全員動員,全面落地。實(shí)現(xiàn)人人有指標(biāo),個個有壓力。二是抓收入要多維發(fā)力。一切工作要圍繞收入來開展,只有抓住了收入才能有效推動各項(xiàng)工作。要抓營業(yè)收入,會算賬;要抓營業(yè)外收入,會講故事;要降耗節(jié)支,會當(dāng)家;要堵漏保收,會管家。三是抓服務(wù)要用心樹口碑。要找好定位,作為一家經(jīng)營性、公益性、服務(wù)型的企業(yè),要明確為誰服務(wù),怎樣服務(wù)好;要保障安全、及時、方便等基本服務(wù),也要做好延伸服務(wù)、個性化服務(wù),還要宣傳好企業(yè)的服務(wù),讓人了解企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容。
他要求,人力資源管理方面,一是要重視政策落實(shí)、企業(yè)解困資金的爭取、員工招聘、人力資源成本的控制等工作。二是管理隊(duì)伍要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升工作能力。要克服做事不實(shí)、不到位,工作飄等問題,做人該做的好事,不做人不該做的壞事。三是對自己要有一個正確的評價。他還特別強(qiáng)調(diào)要把社區(qū)移交當(dāng)作今年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來推進(jìn),積極與政府部門協(xié)調(diào)溝通,切實(shí)推進(jìn)社區(qū)移交工作順利完成。
黨委書記、董事長谷運(yùn)東就下半年的工作安排作了重要講話,提出了三個方面的要求。他要求大家,要認(rèn)清形勢,振奮精神,增強(qiáng)工作的緊迫感和使命感。2020年上半年,在大家的共同努力下,承受住了新冠疫情帶來了巨大壓力,企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展持續(xù)推進(jìn),管理質(zhì)量不斷提升。由于受疫情影響,企業(yè)經(jīng)營形勢不是很好,全球疫情結(jié)束還遙遙無期。其一客運(yùn)主業(yè)恢復(fù)緩慢;其二安全形勢不容樂觀;其三政府扶持政策難以延續(xù);其四資金運(yùn)作難度加大;其五干部職工活力不足。
他強(qiáng)調(diào),面對這樣一個艱難時刻,大家要始終站在全局和戰(zhàn)略的高度,充分認(rèn)識到社會新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的快速迭代給企業(yè)發(fā)展帶來的挑戰(zhàn),切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到集團(tuán)公司的部署要求上來,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和危機(jī)感,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工上下一心、奮力拼搏,改革創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,不斷增強(qiáng)企業(yè)的造血功能,努力完成全年所制定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),全力保障企業(yè)生存下去。
他要求,要緊盯市場,科學(xué)研判,增強(qiáng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心和動力。要順勢而為,乘勢而上,堅(jiān)定發(fā)展信心,繼續(xù)保持良好狀態(tài),鉚足干勁,緊盯市場發(fā)展變化,緊扣發(fā)展目標(biāo),善解發(fā)展難題,定向發(fā)力,努力實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營效益逆勢“止血”,穩(wěn)中向好。一是客運(yùn)主業(yè)發(fā)展要有綜合思維;二是其他業(yè)務(wù)發(fā)展要有積極開拓意識。
他要求,要強(qiáng)化考核,激活干勁,增強(qiáng)開拓進(jìn)取、創(chuàng)新發(fā)展意識。要通過不斷完善和修訂千分制考核方案,進(jìn)一步明確什么是目標(biāo)管理,員工激勵方式具體有哪些,以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)有哪些,動力在哪里?要切實(shí)結(jié)合本單位的實(shí)際情況,不斷完善方案內(nèi)容,形成滿足本單位發(fā)展需求、提高員工自生動力的千分制考核方案,以此來推進(jìn)企業(yè)管理全面提質(zhì)。一要充分借助千分制考核方案,調(diào)動全員干事創(chuàng)業(yè)熱情;二要學(xué)好用好千分制考核,緊盯業(yè)績和質(zhì)量考核指標(biāo);三要客觀地去定目標(biāo)、追過程、拿結(jié)果;四要形成結(jié)果導(dǎo)向;五要注重典型的宣傳;六要提高執(zhí)行力;六要樹立結(jié)果導(dǎo)向,不是簡單以財(cái)務(wù)指標(biāo)為核心;七要及時認(rèn)可員工的優(yōu)異表現(xiàn)。八要注重工作創(chuàng)新。
他最后強(qiáng)調(diào),動蕩時代最大的危險不是動蕩的本身,而是依然按照過去的邏輯做事。大家一定要奮發(fā)作為,提振信心。只有不向命運(yùn)低頭,奮發(fā)作為,就一定能夠找到走出困境的路徑,希望大家共同努力!(侯友德)
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